| AicetentSex | Дата: Вторник, 30.07.2013, 17:49 | Сообщение # 1 |
|
Нуб
Группа: Посетитель
Сообщений: 1
Статус: Offline
|
[URL=http://istoriya-tankov.ucoz.com/ - [IMG - http://pro-tank.ru/images/stories/2-mirovaya/sssr/t-50_07.jpg[/IMG - [/URL -
Танк был разработан в 1940 году для замены легких Т-26, основной задачей которых являлась непосредственная поддержка пехоты на поле боя.
Т-50 имел солидную броню, хорошее вооружение и мощный дизельный двигатель.
Танк был выполнен по классической компоновочной схеме с передним расположением отделения управления и боевого отделения и с http://istoriya-tankov.ucoz.com/news/tank_t_55/2013-07-30-30 - Танк Т-55 размещением моторно-трансмиссионной установки в кормовой части корпуса.
Корпус имел рациональную форму с большими углами наклона броневых листов.
Соединение броневых листов толщиной 15-мм, 20-мм, 30-мм и 37-мм осуществлялось методом сварки.
Запуск дизеля осуществлялся инерционным стартером с раскруткой от руки и электромотора.
На танке устанавливалась радиостанция и танковое переговорное устройство. Однако освоение производства этого танка происходило очень медленно, отчасти из-за того что по своей конструкции он был гораздо сложнее Т-26, отчасти из-за того, что предназначенный для установки в танк однорядный шестицилиндровый дизельный двигатель В-4 мощностью 300 л.с. с большим трудом осваивался промышленностью.
Итог - танк был изготовлен лишь небольшой серией 63 машины.
Добрый день! Хотела бы поделиться своими впечатлениями от работы с Росавтобанком. месяц назад проводила сделку по купле-продаже квартиры в получение автокредита отделении банка на улице Зоологическая. Банк выбрали в принципе случайно (хотя у мужа там раньше был открыт вклад)
|
| |
| |
